电动汽车充电桩

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这种充电方式,才是新能源汽车的优解?新能源汽车维修

2024-12-16 16:52:57

国产新能源汽车飞速崛起,短短十年内,国产车借助新能源实现对合资品牌的“弯道超车”,并跻身行业领军位置,终结了合资汽车品牌的统治。新能源汽车在节能和舒适性体验的优势上越发明显,成为越来越多人的选择。新能源汽车充电桩根据乘联会的数据,2024年7月-9月,国内乘用车零售市场的新能源渗透率超过50%,新能源车的比重超过了燃油车。大力度补贴加快了以旧换新的进程,国产车的技术和质量进步得到了市场认可。

新能源车发展迅猛,用户的基础充电需求和补能网络之间的矛盾需要得到有效的解决。

公共充电桩并不完美

对于新能源汽车而言,公共充电桩和家用充电桩是目前主流的两种补能方式。公共充电桩一般位于公共停车场、商业区等公共场所,目的是方便社会车辆在外充电,大多采用大功率直流方案,充满一辆纯电车一般需要一小时左右,满足快速补能需求。

公共充电桩与智能网联服务也在深度融合,有专门的线上程序配套,方便用户查看充电情况,也能看到是否有被暴力拔枪的情况发生。根据公开数据,国内公共充电桩总数已经超过326万台,为什么公共充电桩依然解决不了新能源汽车用户的焦虑呢?电动汽车充电桩答案很简单,公共充电桩基数虽然不小,但布局不够合理,会导致部分地方无电可充。另一方面,节假日充电需求远超充电站负荷,大大降低了电车用户的补能体验。日常使用中还会碰到坏桩、充不进电、跳枪、不兼容等情况,体验比较差。最重要的一点还是充电费用组成比较复杂,服务费、超时占用费等,算下来不比加油便宜多少,于是越来越多消费者倾向安装家用充电桩。家用交流充电桩虽然功率较低,好处却有很多,比如安装成本和电费普遍较低,使用更加灵活,更不担心额外费用。新能源汽车维修车主可以充分利用离车的时间补电,甚至预约享用低谷电价。

涉及到用电安全,对家用交流充电桩的产品质量、安全防护等有极高要求。选好一台家用桩,可以给新能源汽车用户省去很多不必要的麻烦。


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