遂宁电动汽车维修服务中心

电动汽车充电桩（栓）的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成，用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。

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应用新能源汽车充电桩的情况下怎样在炎热环节恰当充电？1.爱惜您的小电驴，不要让它晒伤：炎热夏日，你经常流汗，充电电池也经常“发高烧”，这里建议车主尽可能挑选有停车棚或是有挡住物的地来遮蔽电动车，不要让电动车立即在太阳底下曝晒，这样会危害车子使用寿命，此外高温下，非常容易发生火灾事故。2、切勿“上蒸下煮”：气温原本就热，假如此刻电动车曝露在太阳底下，但你又在给车子充电，充电全过程中，充电电池原本便会造成发热量，这个时候全部车子处于“上蒸下煮”方式，一不小心就“中署”。3.电动车也必须适度地的“休息一下。4.充电時间要掌握好。

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新能源车为何突然“破圈”，让众多消费者“路转粉”？相对于传统燃油车，新能源汽车对消费者有哪些独特的吸引力？不同车企在产品、营销和服务上有哪些特点和差异？带着这些热门话题，记者近日选取了新能源汽车中高端领域的3家企业，即特斯拉、蔚来和比亚迪新能源在北京的销售门店进行体验式采访，以消费者视角来观察新能源汽车在产品力、价格、营销和服务等方面发生的改变。希望与读者一起，在中高端领域这一新能源汽车搏杀Z激烈的“赛道”中，读出新能源汽车行业实现超预期增长背后的原因。

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电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。快速充电器的控制系统组成：快速充电器的控制系统，采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。

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小型电动车与传统汽油车有所不同，在保养过程中我们需要注意什么呢？对电动汽车来说，电池就相当于它的“心脏”，控制着车的前进动力。尤其是在充电过程中，我们需要特别注意！电动汽车充电常识：电池不宜过充、过放：电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。而在行驶中，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，否则长此以往，电池的损耗率会大大升高。据了解，一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右，要控制好充电时间，如果电池温度超过65度时，应该停止充电。

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根据新国标，未来不同车型充电插头的标准是一样的。许新超表示，“虽然在电压和功率方面会有差别，但理论上可以在同一个充电桩使用。此外，对于一直是重中之重的充电桩安全问题，新国标尤为重视，标准化后的新能源车充电桩将在充电结束后自动断电，在雨天绝缘、避免触电等方面有所突破，避免新能源车主在充电过程中发生不必要的危险。”。